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Winter Motorrad Wartung - Setzen Sie Ihr Fahrrad ins Bett für den Winter


Winter Motorrad Wartung - Setzen Sie Ihr Fahrrad ins Bett für den Winter

speichern Sie große $$, indem Sie Ihr Motorrad selbst winterfest machen

Ein Geschäft winterize Ihr Fahrrad kann über $ 200 kosten. Aber wenn Sie das Öl in Ihrem Auto wechseln können, können Sie Ihr eigenes Fahrrad leicht winterfest machen und die meisten Kosten sparen. Nimm einfach die Gegenstände, die wir hier zeigen, und sammle deine Werkzeuge ein. Der Wintervorgang dauert weniger als zwei Stunden und beginnt an der nächsten Tankstelle.

Schritt 1: Füllen Sie den Tank und fügen Sie den neuen Kraftstoffstabilisator hinzu.

Kraftstoffstabilisator

Der Kraftstoffstabilisator funktioniert am besten mit frischem Kraftstoff, also fügen Sie ihn direkt am Tank in den Tank ein. Das gibt dem stabilisierten Kraftstoff die Chance, auf dem Weg nach Hause durch den Vergaser zu rennen. Stellen Sie sicher, dass der Stabilisator selbst frisch ist - es ist nur gut für zwei Jahre, wenn die Flasche geöffnet ist.

Schritt 2: Öl wechseln und Filter

Motoröl wechseln

Verbrennungsgase sammeln sich in Ihrem Öl und bilden Säure. Sie wollen nicht, dass die Säure den ganzen Winter in Ihrem Kurbelgehäuse sitzt und an Lagern und anderen teuren Teilen davon isst. Auch wenn Sie es kürzlich geändert haben, müssen Sie es erneut für den Winterspeicher ändern. Ja, das ist so wichtig.

Fahrräder haben einen geringen Abstand und die Wagenwannen passen nicht. Also nehmen Sie einen flachen Kunststoff-Vorratsbehälter für Lebensmittel (nein, nicht aus der Küche) und verwenden Sie diesen als Auffangschale. Schleudern Sie einen neuen Filter und befüllen Sie das Kurbelgehäuse mit frischem Öl.

Schritt 3: Motor benetzen

Innenliegende Teile mit Öl einstreichen

Manche Läden denken, dass dieser Schritt übertrieben ist, kann aber nicht schaden. Durch Beschlagen wird Korrosion verhindert, indem die Motorenteile mit einer leichten Ölschicht bedeckt werden. Es gibt keinen Nachteil. Stellen Sie sicher, dass Sie diesen Schritt im Freien machen - es entsteht viel Rauch. Wenn Ihr Fahrrad neue Zündkerzen benötigt, installieren Sie diese, bevor Sie den Motor beschlagen. Fogging durch Entfernen des Luftfilters (das Foggingöl verstopft das Filtermaterial). Dann starte das Fahrrad. Sprühen Sie das Nebelöl direkt in den Lufteinlass, wenn Sie die Leerlaufdrehzahl auf 2 000 U / min erhöhen. Hören Sie auf zu spritzen, wenn der Motor ausgeht.

Schritt 4: Den Vergaser entleeren

Vergaser

Auch wenn Sie dem Gas einen Stabilisator hinzugefügt haben, müssen Sie den Vergaser trotzdem entleeren. Schalten Sie das Hauptgasventil aus dem Tank aus. Dann suchen Sie nach der Benzinhahn oder Ablassschraube auf dem Boden der Schüssel. Legen Sie einen gefalteten Lappen unter die Schüssel und öffnen Sie den Benzinhahn. Sie werden keine Gasflut sehen - eine Vergaserschale fasst nur 2 Unzen. Schließen Sie das Ventil, wenn das Gas nicht mehr fließt. Verteilen Sie den Lappen zum Trocknen (nicht im direkten Sonnenlicht), bevor Sie ihn in den Müll werfen.

Schritt 5: Achsantriebs-Schmierstoff wechseln

Achsantriebs-Schmierstoff

Bei Wellenfahrrädern die Ablassschraube entfernen und das Getriebeöl ablassen. Dann den Stecker ersetzen, das Motorrad nivellieren und mit frischem Schmieröl füllen. Verwenden Sie einen biegbaren Trichter und gießen Sie langsam, bis Öl aus der Öffnung austritt.Dann das Trichterende mit einem Lappen verschließen (um den Rest des Öls im Trichter zu fangen) und den Füllstopfen ersetzen.

Schritt 6: Critter-sicher die Luftansaug- und Auspuffrohre

Halten Sie Mäuse aus Schalldämpfern

Schalldämpfer und Luftreiniger sind "Häuser der Wahl" für Tiere. Halten Sie sie aus, indem Sie einen Sandwichbeutel mit Stahlwolle füllen und dann den Beutel in den Lufteinlass und die Endrohre schieben. Die Tasche hält Stahlwollefäden aus dem Motor. Verwenden Sie ein farbiges Warnband, um es im Frühling zu entfernen.

Schritt 7: Schmieren Sie die Kette und alle Drehpunkte

Sprühkettenschmiermittel

Dies sollten Sie bereits mehrmals während der Bikesaison tun. Es ist jedoch besonders wichtig, Kettenöl auf die Kette und alle Drehpunkte (Brems- und Kupplungshebel, Ständer, hochklappbare Fußrasten usw.) zu sprühen, bevor Sie Ihr Fahrrad für den Winter lagern. Das verhindert, dass sich im Winter Rost an den Teilen bildet.

Schritt 8: Installieren Sie einen 'Batteriewächter'

Halten Sie die Batterie geladen

Ein Batteriewartungsgerät wird Ihre Batterie nicht wie ein Erhaltungsladegerät beschädigen. Sie haben eine intelligente Überwachungsschaltung, die den Akku nur dann lädt, wenn er benötigt wird. Verbinden Sie also einen Akku mit Ihrem Akku und dieser ist im Frühjahr voll aufgeladen und bereit zum Anzünden.

Schritt 9: Frostschutz prüfen

Frostschutzmittel und Kühlmittel prüfen

Dies ist ein Schritt, den die meisten Menschen überspringen. Nicht. Tauchen Sie das Ansaugrohr des Kühlmittelprüfers in den Kühler oder Kühlflüssigkeitsbehälter und saugen Sie genug Luft auf, um den Anzeiger (oder die Kugeln) zum Schwimmen zu bringen. Dann lesen Sie die Schutzstufe. Wenn Ihr System der Aufgabe nicht gewachsen ist, ändern Sie es jetzt.

Schritt 10: Besprühen Sie das Fahrrad mit WD-40

Das hört sich merkwürdig an, aber eine leichte Beschichtung von WD-40 über das gesamte Motorrad beugt Korrosion vor. Ich habe diesen Tipp von einem Service-Manager für einen Fahrradladen erhalten, der schwört, dass seine Fahrräder besser aus dem Lager kommen und besser aussehen als die Fahrräder von Kunden, die nicht besprüht werden. Im Frühjahr, fahren Sie es einfach zu einer Autowaschanlage und schleppen Sie es ab. Es wird großartig aussehen.

Erforderliche Werkzeuge für dieses Projekt

Lassen Sie sich die notwendigen Werkzeuge für dieses DIY-Projekt zusammenstellen, bevor Sie beginnen - Sie sparen Zeit und Frustration.

  • Innensechskantschlüssel
  • Lappen
  • Steckschlüsselsatz
  • Schlüsselsatz
Sie benötigen außerdem einen Ölfilterschlüssel, Ölwannen, Gummihandschuhe, Öltrichter, biegbaren Trichter, einen Batteriewächter und ein Kühlmittelprüfgerät.

Erforderliche Materialien für dieses Projekt

Vermeiden Sie Last-Minute-Einkaufsfahrten, indem Sie alle Ihre Materialien im Voraus bereithalten. Hier ist eine Liste.

  • Kettenschmierstoff
  • Motoröl
  • Nebelöl
  • Kraftstoffstabilisator
  • Getriebeöl
  • Ölfilter
  • Roséband
  • Sandwichbeutel
  • Stahlwolle
  • WD -40

FAQ - 💬

❓ Wie vorbereite ich mein Motorrad im Winter?

👉 Vor dem Start in die Motorradsaison sollten Biker sich und ihr Fahrzeug gezielt vorbereiten. Ganz wichtig: Ein gründlicher Check von Technik und SicherheitsausrüstungMehr Abdeckplanen für Motorräder im Winter Wer für sein Schätzchen keinen Garagenplatz für die kalte Jahreszeit hat, der sollte für das Überwintern sein Motorrad gut einpacken.

❓ Welche Vorteile bietet das Motorradfahren im Winter?

👉 Wenn auf der Fahrbahn nur lockerer Neuschnee zu finden ist, haben Sie beim Motorradfahren im Winter mehr Halt als wenn Sie auf einer Fahrspur fahren, wo der Schnee bereits zusammengepresst wurde. Auf Brücken und im Schatten kann es besonders glatt werden, da die Temperaturen hier niedriger sind als anderswo.

❓ Was muss ich beim Motorradfahren im Winter beachten?

👉 Um sich während der Fahrt warm zu halten, ist entsprechende winddichte und warme Bekleidung notwendig, die idealerweise Leuchteinsätze für bessere Sichtbarkeit aufweist. Ein geeignetes Wintermotorrad besitzt außerdem Griffheizungen, um die Finger zu wärmen. Was müssen Sie beim Motorradfahren im Winter beachten?

❓ Welche Vorteile bietet das Radfahren im Winter?

👉 Immer mehr Menschen nutzen das Fahrrad für den Arbeitsweg das ganze Jahr über – auch im Winter. Radfahren ist eine gute Möglichkeit, an der klaren frischen Winterluft unterwegs zu sein und den Fitness-Stand hoch zu halten. Zudem ist man umweltschonend unterwegs und kann sich die überfüllten Busse und Bahnen in der Erkältungszeit sparen.


Autor Des Artikels: Alexander Schulz. Unabhängiger Konstrukteur und technischer Experte. Arbeitserfahrung in der Baubranche seit 1980. Fachkompetenz in den Richtungen: Bau, Architektur, Design, Hausbau.

Video-Anleitung: Bremskolben reinigen, schmieren, mobilisieren an einer Scheibenbremse - MTB - (ausführlich).


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