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Beschneidungsausrüstung

Ersetzen Sie die Zündkerzenkabel, bevor sie verschleißen


Ersetzen Sie die Zündkerzenkabel, bevor sie verschleißen

Ändern Sie jetzt die Drähte, um später große Probleme zu vermeiden

Abgenutzte Zündkerzenkabel und -stiefel können Spannungen in nahe gelegenen Motorteilen verlieren, was Lichtbogenbildung verursacht und Leistungsprobleme verursacht. Ersetzen Sie sie, bevor das passiert.

Ersetzungsprozedur

Foto 1: Drahtpositionen aufzeichnen

Verwenden Sie Ihre Digitalkamera, um die Route jedes Drahtes aufzuzeichnen. Sie müssen den gleichen Weg zurückgehen.

Bild 2: Drähte anordnen

Die neuen Zündkerzenkabel abwickeln und nach Länge sortieren.

Foto 3: Entfernen Sie den Schuh

Drehen Sie den Schuh mit einem Drahtzieher, um die Dichtung vom Stecker zu lösen, und ziehen Sie dann den alten Stecker ab. Passen Sie die alte Kabellänge an die neue Leitung an.

Drahtzieher

Kaufen Sie einen einstellbaren Zündkerzen-Drahtzieher, um die Arbeit zu erleichtern.

Bild 4: Fett hinzufügen

Dielektrisches Fett sowohl auf den Stecker als auch auf das Spulen- / Verteilerende jedes Drahtes auftragen. Verlegen Sie den Draht und drücken Sie ihn auf den Stecker / Spulenturm, bis er einrastet.

Dielektrisches Fett

Dielektrisches Fett ist in jedem Autoteilelager erhältlich.

Kabeloptionen

Der Premium-Ersatz entspricht exakt den werkseitigen Anschlüssen. Das Sparkabel nicht.

Sind Zündkerzenkabel verschlissen? Sie wetten. Das liegt daran, dass Zündkerzenkabel nicht wirklich aus Draht bestehen. Sie sind aus zarten Carbonfasern gefertigt. Mit der Zeit bricht der Kohlenstoff zusammen und die Fasern trennen sich, was zu einem hohen elektrischen Widerstand führt. Hoher Widerstand verschlechtert den Funken, was zu schlechter Verbrennung, Fehlzündungen, miesem Benzinverbrauch und schließlich zu einem glühenden "Check Engine" -Licht führt. Wenn dieser Zustand zu lange andauert, können die Drähte anfangen, Spannung an nahe gelegene Motorteile zu verlieren, was zu Lichtbogenbildung, schwerwiegenden Leistungsproblemen und sogar Zündkomponentenfehlern führen kann.

Deshalb lohnt es sich, die Zündkerzenkabel vor dem Verschleiß auszutauschen. Wir empfehlen, sie bei Zündkerzenwechsel zu wechseln (wann immer es in der Bedienungsanleitung empfohlen wird, oder zwischen 60 000 und 100 000 km). Hier zeigen wir Ihnen, welche Materialien und Werkzeuge Sie benötigen und welche Schritte erforderlich sind, um einen hochwertigen eigenen Job zu machen. Sie sparen mindestens eine Stunde Arbeitszeitkosten und stellen sicher, dass Sie keine teuren Diagnosekosten in Verbindung mit abgenutzten Zündkerzenleitungen zahlen müssen. Der ganze Job ist ziemlich einfach und dauert nur etwa eine Stunde.

Bevor Sie den Auftrag starten, sollten Sie eine Digitalkamera verwenden, um aufzuzeichnen, wie die Drähte an der Spule / dem Verteiler / Spulenpaket befestigt sind, und den Pfad, den sie zu jedem Stecker nehmen. Beachten Sie, wie sich jeder Draht um die anderen wickelt und wie sie in den Kunststoffhalteklammern angeordnet sind. Sie sind aus einem bestimmten Grund so angeordnet: um Überschneidungen und Interferenzen mit anderen Motorsensoren zu vermeiden. Seien Sie also sicher, dass Sie sie auf die gleiche Weise zurücklegen.

Wenn Sie im Autoteile-Geschäft sind, empfehlen wir Ihnen, einen Premium-Satz von Kabeln zu kaufen.Das von uns betrachtete Economy-Kabelset passte nicht zu den Fabriksteckern, und die einzelnen Kabel waren für unser Fahrzeug entweder zu lang oder zu kurz. Das Premium-Set hat eine lebenslange Garantie; die Wirtschaft, nur zwei Jahre. Als nächstes investieren Sie in ein Zündkerzen-Abzieher (Foto 3). Ein Drahtzieher erleichtert das Entfernen und spart viele abgebrochene Knöchel. Um es zu benutzen, greifen Sie einfach den Kofferraum mit den abgerundeten Klauen, drehen Sie sich nach links und rechts, dann ziehen Sie geradeaus. Dies ist ein Werkzeug, das die Investition wert ist.

Einige Hersteller beschichten die Innenseiten der Stecker- und Spulen- / Verteilerschuhe mit dielektrischem Silikonfett. Das Fett verhindert, dass die Manschetten am Stecker oder der Spule / dem Verteiler haften bleiben. Es bietet auch eine zusätzliche Isolationsschicht, um zu verhindern, dass Spannung an der Innenseite des Stiefels entlang läuft. Wenn Ihr Set nicht vorbeschichtet ist, kaufen Sie eine kleine Tube Silikonfett und führen Sie eine Perle um die Innenseite jedes Stiefels.

Dann entfernen Sie jeweils einen alten Draht und ordnen ihn einem Ersatzdraht gleicher Länge zu. Verlegen Sie den neuen Draht und schieben Sie den Schuh auf den Stecker oder die Spule / den Verteiler, bis Sie spüren, dass er klickt. Wiederholen Sie den Vorgang für jede Leitung.

Benötigte Werkzeuge für dieses Projekt

Sie benötigen einen Drahtzieher und eine Digitalkamera.

Erforderliche Materialien für dieses Projekt

Vermeiden Sie Last-Minute-Einkaufsfahrten, indem Sie alle Ihre Materialien im Voraus bereithalten. Hier ist eine Liste.

  • Dielektrisches Fett
  • Zündkerzenleitungen
Ersetzen Sie die Zündkerzenkabel, bevor sie verschleißen

FAQ - 💬

❓ Wie wechsle ich die Zündkabel?

👉 Die Experten wechseln die Zündkabel immer einzeln, um ein irrtümliches Vertauschen der einzelnen Kabel zu vermeiden. Der Einbau der neuen Kabel erfolgt dann (nacheinander) in umgekehrter Reihenfolge: Kabel an der Zündspule anschließen, in die Führung zur jeweiligen Zündkerze legen und zuletzt den Stecker wieder auf die Kerze stecken.

❓ Wie kann ich ein defektes Zündkabel feststellen?

👉 Feststellen können Sie ein defektes Zündkabel durch Anzeichen wie einen erhöhten Benzinverbrauch, Fehlzündungen oder auch eine Motorwarnleuchte. Wenn Sie das Zündkabel allein wechseln möchten, sollten Sie dabei sehr behutsam vorgehen. Ein Fehler beim Einbauen kann sonst Ihren Motor schädigen. Suchen Sie daher im Zweifel lieber eine Werkstatt auf.

❓ Wie prüfe ich den Widerstand eines Zündkabels?

👉 Mittels eines Ohm-Meters können Sie prüfen, ob die Empfehlungen im Buch mit dem Widerstand des Kabels übereinstimmen. Dazu werden die Fühler zusammen an eines der Enden des Kabels angelegt. Federklammern inspizieren: Sie befestigen die Kabel an der Verteilerkappe. Sind die Klammern beschädigt, können sie das Zündkabel abrutschen lassen.

❓ Wann muss ich eine Zündkerze wechseln?

👉 Wann Sie eine Zündkerze wechseln müssen, hängt vor allem von deren Material ab. Die einfachsten Zündkerzen bestehen aus einer Kupfer-Nickel-Legierung und verschleißen relativ schnell. In der Regel müssen solche Zündkerzen nach 20.000 bis 30.000 gefahrenen Kilometern gewechselt werden.


Autor Des Artikels: Alexander Schulz. Unabhängiger Konstrukteur und technischer Experte. Arbeitserfahrung in der Baubranche seit 1980. Fachkompetenz in den Richtungen: Bau, Architektur, Design, Hausbau.

Video-Anleitung: Zündkerze prüfen - Simson Tutorial.


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