Garagenbaupläne erstellen

Tipps zum Bau der ultimativen Garage oder zur Erweiterung Ihrer Garage um Deluxe-Funktionen

Ob Sie eine neue Garage bauen oder nur Ihre bestehende erweitern möchten Eins, hier finden Sie viele hilfreiche Tipps. Wir haben Tipps von unseren Lesern gesammelt, um Ihnen die Funktionen zu zeigen, die Sie für Ihre Traumgarage benötigen.

Übersicht

Für die meisten von uns ist eine Garage viel mehr als nur ein Parkplatz. Wir verwenden es, um große Projekte zu bauen, wir laden alles von Hot Wheels bis Harleys auf, und manchmal feiern wir oder hängen einfach mit den Jungs dort ab. Und für all diese Zwecke, Sie wollen mehr als die grundlegenden vier Wände und ein Dach. Sie möchten Ihre Garage zu einem besseren Ort zum Arbeiten und Spielen machen. Also haben wir uns mit unseren Field-Editoren zusammengetan, um Ihnen unsere Lieblings-Features der Garage zu zeigen. Ob du deine Traumgarage planst oder nur deine alte verbessern willst, schau sie dir an!

Lagerbinder sind billig

Lagerbinder

Ken Colliers altes Haus hat nicht viel Lagerraum. Als er die neue Garage baute, benutzte er Lagerbinder, um sicherzustellen, dass jeder Fuß des Dachbodens aufgesetzt wurde gute Verwendung.

Zusätzlich zu den normalen Werkstatt-Sachen hat Ken Collier Tonnen von Campingausrüstung zu lagern. Als es darum ging, eine neue Garage zu bauen, wollte er den ganzen Platz gut nutzen. Er fand heraus, dass das Ersetzen von Standard-Dachstühlen durch Lagerbinder den Dachbodenraum öffnen würde, ohne das Budget zu sprengen. Die Aufrüstung auf Lagerbinder in einer 24 x 24 Fuß großen Garage würde den Preis nur um $ 200 erhöhen. Lagerbinder haben einen weit offenen Bereich in der Mitte, etwa 12 Fuß breit für ein Fachwerk mit einem 24-ft. Spannweite und ein 2 × 6-Bodenrahmen, der das zusätzliche Gewicht tragen soll. Wenn Sie mehr Speicherplatz in Ihrer Garage benötigen, sind Lagerbinder ein Kinderspiel.

Attische Traversen sind teuer, aber sie fügen Tonnen von Raum hinzu

Attische Traversen

Ben Westby benutzte Dachbodenbinder, um ein Zimmer im zweiten Stock auf seiner Garage zu bekommen. Ben und sein Neffenhelfer Garret genießen den Ausblick aus dem großen, weiten Raum.

Ben hat viel über die Eigenschaften seiner neuen Garage erfahren, indem er mit Freunden und Verwandten gesprochen hat. Eine der besten Entscheidungen, die Ben traf, war, auf Dachbodenträger zu wechseln. Attic Trusses kostet etwa 2-1 / 2-mal, was ein Standard-Truss kostet, erhöht den Preis für eine Standard-Garage etwa $ 1, 600. Aber das ist ein Schnäppchen, wenn man bedenkt, dass Sie ein Zimmer in voller Größe bereit zu verkabeln, zu isolieren und haben Fertig. Attische Binder für eine 24-ft. -wide Garage mit einem steilen Dachplatz würde ein Zimmer von ca. 16 ft. Breite zur Verfügung stellen. Es wird viel Platz für ein Büro oder einen Trainingsbereich geben.

Der einfachste Weg zum Dachboden

Dachleiter

Diese Schwerlast-Aluminium-Hubleiter wird für ca. $ 450 verkauft. Es ist ein wenig teuer, aber es lohnt sich für die zusätzliche Stärke und Langlebigkeit.

Viele unserer Feldredakteure schlugen vor, eine Pulldown-Dachbodenleiter als eine der billigsten und einfachsten Werkstatt-Upgrades hinzuzufügen. Sie werden wahrscheinlich den Speicherplatz in Ihrer Garage nutzen, wenn Sie einen einfachen Weg dorthin finden. Die meisten Dachbodentreppen passen zwischen 24-in. In der Mitte liegende Traversen, damit Sie sie ohne strukturelle Änderungen installieren können. Suchen Sie online nach "Dachbodenleiter", um zu sehen, was verfügbar ist. Die Preise beginnen bei ungefähr $ 150 für Holzleitern oder ungefähr $ 250 für robustere Aluminiummodelle.

Hohe Türen verhindern große Goofs

Acht Fuß hohes Garagentor

Joe Jensen installierte eine 8-ft. Tür in seiner neuen Garage, damit er mit einer Ladung oben reinfahren kann, ohne sich um das Garagentor kümmern zu müssen.

Jeden Monat erhalten wir mindestens einen Great Goof-Brief von einem Leser, der etwas an sein Dach geschnallt und das Garagentor zerstört hat. Als unser Bauunternehmer, Joe, diese neue, extra große Doppelgarage baute, wollte er in der Lage sein, mit einer Ladung auf den Van zu fahren. Dies bedeutete die Installation eines 8-ft. - Garagentor eher als die üblicheren 7-ft. Größe.

Wenn Sie sich für die Installation eines 8-ft. Tür, müssen Sie die Wände mindestens 9 ft. groß bauen, um es unterzubringen. Aber hohe Wände sind sowieso besser. Sie ermöglichen Ihnen mehr Platz zum Manövrieren 4 x 8-ft. Sperrholzplatten und 8-ft. - lange Bretter, ohne die Decke zu treffen oder Glühbirnen zu zerbrechen.

Weekend-Mechaniker lieben warme Böden

Bodenheizung Garage

Tom hat seine Traumgarage so konzipiert, dass er ein PEX-Fußbodenheizungssystem enthält.

Tom Kapikian suchte nach einer DIY-freundlichen Heizung für seine neue Garage. Er war es leid, auf einem kalten Betonboden herumzukriechen, um an seinem Auto zu arbeiten, und wollte ein System, das leise und effizient war. Er entschied sich für ein PEX-Strahler-Heizsystem und liebt die Ergebnisse.

PEX-Schläuche leiten warmes Wasser durch die Platte, wo sie Wärme abgibt und Boden und Garage erwärmt. Da der Boden warm ist, können Sie die Wärme niedrig halten und sich trotzdem wohl fühlen. Materialien für ein DIY-Fußbodenheizungssystem kosten etwa 2 bis 3 US-Dollar pro Quadratfuß. Ein professionell installiertes System kostet etwa doppelt so viel. Und Sie brauchen keinen Kessel. Sie können einen herkömmlichen Warmwasserbereiter oder einen On-Demand-Warmwasserbereiter als Wärmequelle verwenden.

Um die Rohre zu isolieren und den Wärmeverlust durch die Platte zu verhindern, installieren Sie Platten mit einer starren Dämmplatte unter den Rohren und um die Kanten der Platte herum. Und natürlich wollen Sie die Garagenwände, die Decke und die Schwingtür isolieren und auf Luftdichtheit rund um alle Türen und Fenster achten. Informationen zur Installation und zum Kauf von Fußbodenheizungen finden Sie unter pexsupply. com.

Schuppengauben addieren Kopfraum im zweiten Stock

Schuppengaube

Tighe umging die örtlichen Höhenbeschränkungen durch den Bau von Gauben. Er bekam einen Teil der zweiten Etage und befolgte immer noch die Regeln.

Tighe Belden wusste, dass er im zweiten Stock Platz für ein Büro haben wollte, aber lokale Bauvorschriften, die die Höhe des Daches einschränkten, waren ein Grund für seine Pläne.Seine Lösung war, Schuppengauben hinzuzufügen. Durch die sorgfältige Planung der Größe der Dachgauben konnte er die Anforderungen des Codes erfüllen und im zweiten Stock immer noch genügend Kopffreiheit haben. Durch die Integration von Fachgauben in Ihren Plan können Sie einige der Vorteile eines zweiten Stocks - mehr Kopffreiheit und zusätzliche Fenster - ohne den zusätzlichen Aufwand eines ganzen zweiten Stocks nutzen. Leider können Sie jedoch nicht einfach Binder hochwerfen.

Wenden Sie sich an einen Architekten oder Bauingenieur, um die Ausarbeitung der Rahmendetails zu erleichtern. Sie werden wahrscheinlich das Dach mit der Hand gestalten, aber machen Sie sich keine Sorgen. Es ist nicht so schwer, und Sie werden ein echtes Gefühl der Zufriedenheit bekommen, wenn Sie es selbst bauen.

Vergiss nicht die AC

Durch die Wand AC

plante Vern Johnson die Öffnung für die Klimaanlage und rahmte eine Öffnung ein, während er die Garage baute.

Viele unserer Field-Editoren haben vorgeschlagen, eine Klimaanlage in der Garage hinzuzufügen. Eine durchgehende AC-Einheit ist eine gute Wahl, da sie ein Fenster nicht blockiert und Sie es überall platzieren können.

Klimaanlage in einer Garage mag ein Luxus sein, aber es gibt viele Vorteile. Unsere Feldredakteure mögen die Tatsache, dass AC die Luftfeuchtigkeit reduziert, wodurch die Werkzeuge trocken und rostfrei bleiben. Verwenden Sie die mit dem Gerät gelieferten Abmessungen, um die Öffnung in der Wand zu erstellen. Fügen Sie eine Kopfzeile über der Öffnung hinzu, so wie Sie es tun würden, wenn Sie ein Fenster einblenden würden. Fügen Sie auch eine separate 20-A-Schaltung für die Stromversorgung des Wechselrichters hinzu.

Machen Sie Ihre Garage zur Durchfahrt

Durch die Garage fahren

Kristin Green wollte das Boot und den Anhänger hinter der Garage außer Sichtweite parken, und eine Hintertür machte es möglich.

Als Kristin und ihre Familie beschlossen, eine neue Garage zu bauen, hatten sie eine Liste mit coolen Ideen, die sie einbauen sollten. Diese beinhalteten viele Steckdosen, eine Lattenwand statt einer Stecktafel an den Wänden und eine 220-Steckdose nur für den Fall. Aber die sauberste Idee war das zweite Garagentor hinten, damit sie den Bootsanhänger im Hinterhof nicht sehen konnten. Plus, es gibt andere Vorteile zu einer großen Hintertür. Bei staubigen Holzbearbeitungen ist die Durchflussbelüftung durch zwei große Garagentore nicht zu übertreffen. Und wenn Sie ein Hinterhof-Treffen planen, können Sie das hintere Garagentor öffnen und Ihre Garage zur Party-Zentrale machen.

Fügen Sie jetzt ein Subpanel ein - oder bereuen Sie es später!

Garagen-Subpanel

Ein Subpanel ist wie Ihr Hauptschalterfeld, jedoch mit spezieller Verdrahtung. Der Neutralleiter muss vom Boden isoliert sein und der Hauptschalter muss mit einem speziellen Niederspannmechanismus gesichert sein. Diese Box bietet Platz für 12 Leistungsschalter.

Viele Feldredakteure haben uns gesagt, dass ihr größter Garagenfehler kein Subpanel ist. Viele andere sagten, dass ein Subpanel der beste Zug sei, den sie machten. Die Gründe sind ziemlich einfach: mehr Leistung und mehr Komfort.

Wenn Sie Ihre Garage für ein Geschäft nutzen oder eine Klimaanlage oder andere energieintensive Geräte oder Werkzeuge installieren möchten, haben Sie die nötige Leistung. Und es ist bequemer, die Leistungsschalter in der Garage zu haben.Wenn Sie einen Breaker platzen lassen, müssen Sie nicht zum Hauptfenster zurückkehren, um ihn zurückzusetzen. Außerdem können Sie problemlos weitere Schaltkreise hinzufügen, ohne Kabel bis zum Hauptbedienfeld verlegen zu müssen.

Es kostet Sie ein paar hundert Dollar mehr für das Lastzentrum, die Leistungsschalter und das Kabel für den schweren Draht, das zum Hauptpanel führt. Aus praktischen Gründen und für zukünftige Flexibilität ist es jedoch schwierig, ein separates Panel in der Garage zu übertreffen.

FAQ - 💬

❓ Wie stelle ich einen Bauantrag für eine Garage?

👉 Dennoch benötigen Sie in jedem Bundesland, das das Gebot einer Baugenehmigung für Garagen vorweist, einige Unterlagen, die sich nicht unterscheiden. Zu diesen zählen der klassische amtliche Bauantrag, eine Bauzeichnung sowie eine Baubeschreibung und eine Flurkarte, mit bestimmtem Maßstab.

❓ Was kostet es eine Garage selber zu bauen?

👉 Dazu kommen Kosten für Ringanker, Mörtel, Garagentor sowie Fundament und Dach. Somit liegen die Gesamtkosten für eine gemauerte Garage zwischen 15.000 und 25.000 Euro und sind damit etwa 60 Prozent höher als für eine vergleichbare Fertiggarage aus Beton. * Preise sind Durchschnittswerte und dienen zur Orientierung.

❓ Was brauche ich um eine Garage zu bauen?

👉 Wenn Sie eine Garage selber mauern möchten, liegen die Materialkosten für eine schlichte Einfachgarage mit Flachdach und ohne Fundament um die 10.000 Euro, inklusive Ringanker, Fenster, Dach und Garagentor. Die reinen Materialkosten für das Fundament liegen bei rund 600 Euro.

❓ Wie mache ich eine Bodenplatte für eine Garage?

👉 Die Innenfläche sollten Sie 80 bis 90 cm tief ausheben. Schichten Sie in die Gräben und die Grube etwa 30 cm Kies oder Schotter, am besten ein ungewaschenes Gemisch aus Kies und Sand. Die Kiesschicht soll verhindern, dass Erdboden und Beton sich vermischen und dass später Feuchte aufsteigt.

❓ Was kostet eine Bauzeichnung für eine Garage?

👉 Wenn Sie eine Garage nach eigenen Vorstellungen in Massivbauweise bauen wollen, brauchen Sie auch eine entsprechende Planung, die Sie beim Bauantrag mit einreichen müssen. Hier können Sie grob von rund 1.000 EUR bis 1.500 EUR als gesetzlich festgelegtes Honorar für den Architekten und seine komplette Arbeit ausgehen.

❓ Wie werden Garagen bei der Grundsteuer berechnet?

👉 Grundsätzlich muss für Garagen- und Tiefgaragenstellplätze Grundsteuer gezahlt werden. Bei Wohngrundstücken im Bundesmodell werden Garagen typischerweise pauschal mit 35 Euro bei der Ermittlung des Rohertrags angesetzt.

❓ Warum sind Garagen so teuer?

👉 Je stärker die Materialquerschnitte, umso teurer wird das Bauwerk. Eine Garage in Holzständerbauweise wird individuell geplant und liegt daher ebenfalls im höheren Preissegment. Wer eine Stahlgarage wünscht, die die Optik einer Betongarage hat, liegt preislich mit dem Betonmodell in etwa gleich.

❓ Wie stark muss eine garagenwand sein?

👉 Freistehende Garagen werden meistens mit Wandstärken von sechs bis acht Zentimetern geliefert. Soll die Betongarage in die Erde gebaut werden, so fallen die Wandstärken noch etwas dicker aus. Mit zehn Zentimetern müssen Sie da schon rechnen.

❓ Was kostet der Plan für eine Garage?

❓ Was kostet eine 50 qm Garage?

👉 Für den gesamten Garagenbau sollten Sie mind. 15.000 Euro einplanen, inklusive Material und Zubehör. In Eigenleistung erbaute Fundamente kosten etwa 30 bis 60 Euro pro Quadratmeter.

❓ Wie tief muss ein Fundament für eine Garage sein?

👉 Die Grube muss mindestens 80 Zentimeter tief sein, um das Fundament vor eventuellen Schäden durch aufsteigenden Frost zu schützen. Legen Sie eine sogenannte Sauberkeitsschicht an. Zu diesem Zweck füllen Sie die Grube mit Kies und Schotter bis circa 20 Zentimeter unter den Rand.

❓

👉 Das Prinzip ist so einfach wie das Erstellen von einem Carport oder der Grundrisszeichnung Ihres Hauses. Ehe Sie mit der Zeichnung beginnen, planen Sie die Größe, die Bauart und den Standort. Soll die Garage am Haus liegen oder wollen Sie lieber frei auf dem Grundstück bauen?

❓

👉 Zum Planen verwenden Sie dazu am besten die 3D Architektur-Software von cadvilla. Es handelt sich dabei um einen leicht bedienbaren und umfangreichen Planer, mit dem Sie ganz ohne Vorkenntnisse Ihre Garage planen können.

❓

👉 Soll die Garage selber gebaut bzw. gemauert werden, so muss die Planung für die Garage vom Fundament aus beginnen. Hierbei gilt es je nach geplanter Größe der Garage eine Baugrube zu errichten und diese dann entsprechend mit Baustellenbeton (bei kleineren Gruben) oder Transportbeton (bei größeren Gruben) zu befüllen.

❓

👉 Viel einfacher lässt sich die Planung aber mit einer CAD-Software durchführen. Eine solchen Bauplaner-Software lässt einem Garagenplaner mehr Gestaltungsspielraum und mehr Visualisierungsmöglichkeiten bei der Planung der gewünschten Garage.

Autor Des Artikels: Alexander Schulz. Unabhängiger Konstrukteur und technischer Experte. Arbeitserfahrung in der Baubranche seit 1980. Fachkompetenz in den Richtungen: Bau, Architektur, Design, Hausbau.