Hvac Fire Burning Units Allgemein
Teile dieser Geschichte: Einleitung > Erzwungene Warmluftheizsysteme > Erzwungene Warmwasser (Hydronik) Heizsysteme > Dampfheizsysteme > Elektrische Widerstandsheizung > Klimaanlagen
Öl- oder Gasbefeuerte Öfen und Kessel versorgen die meisten kleinen Wohngebäude mit Wärme. Solche brennstoffbetriebenen Einheiten, ob sie Teil eines Warmluft- oder Warmwassersystems sind, sollten wie folgt untersucht werden:
►Standort, Abstände und Brandschutz. Überprüfen Sie, ob das Gerät den örtlichen Brandschutzbestimmungen entspricht. Keine brennstoffbetriebene Einheit sollte sich direkt neben Schlafräumen oder in der Nähe von brennbaren Materialien befinden.
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Notieren Sie alle relevanten Informationen auf den Datenschildern der Hersteller von HLK-Geräten. Es wird nützlich sein, um die Kapazität der Ausrüstung später zu beurteilen. |
►Datenschilder und Service-Aufzeichnungen. Suchen Sie das Typenschild an jedem Gerät und notieren Sie das Herstellungsdatum, die Nennheizleistung in BTUs pro Stunde, den Brennstoffbedarf und andere Betriebs- und Sicherheitsinformationen. Untersuchen Sie die Service-Aufzeichnungen von ölbetriebenen Einheiten. Diese sollten am Gerät angebracht oder bei dem Ölhändler oder der Firma, die das Gerät zuletzt gewartet hat, erhältlich sein.
►Seismische Verwundbarkeit. Wenn sich das Gebäude in seismischen Zonen 3 oder 4 befindet (Kalifornien und Teile von Alaska, Arkansas, Hawaii, Idaho, Missouri, Montana, Nevada, Oregon, Utah, Wyoming und Washington), prüfen Sie die brennende Ausrüstung auf das Vorhandensein seismischer Verstrebungen hin die Struktur.
►Kraftstoffversorgung. Gasversorgungsleitungen sollten aus schwarzem Eisen- oder Stahlrohr hergestellt sein (einige Gerichtsbarkeiten erlauben Kupferleitungen mit gelöteten Verbindungen). Absperrventile sollten leicht zugänglich sein und alle Rohrleitungen gut gestützt und geschützt sein. Öltanks sollten in Übereinstimmung mit den örtlichen Vorschriften oder den Empfehlungen der National Fire Protection Association gewartet werden. Alle Tanks müssen nach außen entlüftet sein und ein Außenfüllrohr haben. Vergrabene Tanks haben normalerweise eine Kapazität von 550, 1000 oder 1500 Gallonen (2080, 3785 oder 5680 L); Basistanks sind normalerweise auf eine Kapazität von 275 Gallonen (1040 L) beschränkt, wobei nicht mehr als zwei Tanks erlaubt sind. Tanks müssen sich mindestens sieben Fuß vom Ofen entfernt befinden und sollten ausreichend abgestützt und frei von Innenrost sein. Außentanks in der Klasse sollten eine ausreichende Stützbasis haben. Öltanks beginnen oft nach etwa 20 Jahren zu lecken, wenn der Boden des Tanks von Feuchtigkeit kondensiert, die im Tank kondensiert ist und sich am Boden abgesetzt hat. Fühlen Sie sich entlang der Unterseite und untersuchen Sie die Innenräume auf Leckagen. Suchen Sie nach einem Ölstandmesser und sehen Sie, ob es funktioniert. Entscheiden Sie, ob die Tanks ersetzt werden sollen. Siehe auch Informationen zu erdverlegten Öltanks in Abschnitt 1.2. Überprüfen Sie die Ölversorgungsleitung zum Ofen; Es sollte mit einem Filter ausgestattet und vor versehentlicher Beschädigung und Bruch geschützt werden.
►Belüftung und Zugang. Stellen Sie sicher, dass das brennstoffbetriebene Gerät über ausreichend Verbrennungsluft verfügt und für Wartungsarbeiten leicht zugänglich ist. Halten Sie mindestens drei Fuß Abstand auf jeder Seite des zu wartenden Geräts frei. Überprüfen Sie den lokalen Code auf Anforderungen. Beachten Sie auch die Richtlinien der Gerätehersteller für Makeup-Luft, insbesondere wenn Öfen und Kessel in einem fertigen Keller oder Schrank eingeschlossen sind. Eine allgemeine Regel besteht darin, für jede 1000 BTUH (300 W) Heizung einen Zoll freie Fläche über die Breite der Tür zum Ofen oder Heizraum oder Schrank vorzusehen. Die freie Fläche sollte geteilt werden: ungefähr die Hälfte unten und die Hälfte oben. Ein Gitter kann auch in der Tür verwendet werden.
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►Bedingung. Öffnen Sie alle Abdeckungen und untersuchen Sie den äußeren und inneren Zustand jeder Einheit. Bei Heißluftöfen nach Anzeichen von Rost durch Kellerfeuchtigkeit oder Überschwemmung suchen, und, wenn sich eine Klimaanlage Verdampferspule über dem Ofen befindet, nach Rost durch Kondensatüberlauf suchen. Achten Sie bei Heißwasserkesseln auf Rost, der durch Feuchtigkeit und durch undichte Wasserleitungen und -armaturen verursacht wird. Wenn möglich, den Zustand der feuerfesten Innenauskleidung bei allen ölbetriebenen Einheiten prüfen.
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Achten Sie auf Anzeichen von Korrosion um und in Öltanks und überprüfen Sie den Betrieb des Ölstandsmessers. Verwenden Sie einen Ölmessstab, um im Tank nach Anzeichen von Kondensation zu suchen. |
►Zündung und Verbrennung. Beobachten Sie den Zünd- und Verbrennungsprozess.
Prüfung |
Treten Sie vom Gerät weg, während jemand anderes den Thermostat aufstellt. Suchen Sie nach einem Puffback in ölbefeuerten Einheiten oder Flammen, die unter der Abdeckplatte einer gasbefeuerten Einheit lecken; Beide weisen auf potenzielle Gefahren hin, die korrigiert werden müssen. Wenn das Gerät nicht zündet, überprüfen Sie den Hauptschalter oder die Notabschaltung, um sicherzustellen, dass es eingeschaltet ist. Drücken Sie die Reset-Taste und versuchen Sie es erneut. Wenn es immer noch nicht leuchtet, wenden Sie sich an einen Servicetechniker. Sobald das Gerät aktiviert wurde, beobachten Sie den Verbrennungsprozess genau. In ölbetriebenen Einheiten sollte die Flamme klar und sauber sein und eine minimale orange-gelbe Farbe haben. Die Flammenhöhe sollte gleichmäßig sein. Gasbetriebene Einheiten sollten eine Flamme haben, die hauptsächlich bläulich ist. Beachten Sie, ob die Flamme vom Brennerkopf abhebt; Dies zeigt an, dass zu viel Luft in die Mischung eingeführt wird. Überprüfen Sie die Gasbrenner auf Rost und verstopfte Anschlüsse. Rußbildung ist ein Zeichen für eine ineffiziente Verbrennung. Achten Sie in ölbetriebenen Einheiten auf Ruß unter dem Zugregler, oben auf dem Gehäuse des Geräts und um den Brenner herum. Der Geruch von Rauch in der Nähe der Einheit ist ein weiteres Zeichen für eine schlechte Verbrennung. |
Prüfung |
| Erwägen Sie, dass ein Servicetechniker eine Rauchgasanalyse durchführt, um die Verbrennungsleistung des Geräts zu bestimmen.Dieser Test erfordert die Verwendung eines Rauchgasanalysators und sollte in Übereinstimmung mit ASTM D2157, Standard-Testverfahren für die Auswirkung der Luftzufuhr auf die Rauchdichte in Rauchgasen aus brennenden Destillatbrennstoffen, durchgeführt werden. |
►Entlüftung und Entwurf. Überprüfen Sie die Rauchleitung zwischen dem Gerät und dem Schornstein. Es sollte eine leichte Aufwärtsneigung ohne Durchbiegungen haben, vorzugsweise ein Minimum von 1/4 Zoll pro Fuß. Überprüfen Sie das Rohr auf Korrosionslöcher, die Dichtigkeit seiner Armaturen und die Dichtheit seiner Verbindung zum Schornstein. Auf Anzeichen von Rußbildung im Rauchrohr prüfen. Beachten Sie die örtlichen Vorschriften bezüglich der Mindestgröße, des erforderlichen Abstands von brennbaren Materialien und der Anzahl der in den Schornstein eindringenden Rauchrohre. Neuere, leistungsfähigere Öfen sind nicht so anfällig für Rückverformung aufgrund von erzwungenen oder reduzierten Zugsystemen. Wenn diese Systeme mit bestehenden alten Schornsteinen verwendet werden, neigen Schornsteine dazu, früh zu versagen. Auf Anzeichen von Rost oder Lecks im Abgaskamin prüfen. Gasbefeuerte Einheiten haben einen Zugumleiter, der sich entweder auf dem Abgaskamin eines Kessels befindet oder in das Blechgehäuse eines Ofens eingebaut ist.
Prüfung |
| Lassen Sie den Ofen oder den Kessel von einem Servicetechniker über einen kompletten Zyklus laufen, dann führen Sie mit einem Streichholz oder einer Kerze eine einfache Rauchprobe des Zuges an oder in der Nähe des Umleiters durch. Ein Zuglehren- oder CO-Tester kann verwendet werden, um eine nach außen gerichtete Strömung von heißem Abgas zu erfassen; Dies weist auf ein Problem mit dem gefährlichen Entwurf hin, das korrigiert werden muss. |
Der richtige Zug ist entscheidend für den effizienten Betrieb einer ölbefeuerten Einheit. Ein barometrischer Zugregler wird über dem Gerät oder an der Rauchleitung benötigt. Auf offene Fugen oder Risse prüfen, durch die überschüssige Luft in die Brennkammer oder die Rauchleitung gelangen kann. Alle diese Öffnungen sollten versiegelt sein. Der Dämpfer eines barometrischen Zugreglers sollte eben, frei von Rost und nicht beschädigt oder verändert sein. Unsachgemäßer Zug aus einem Ölofen könnte in besetzten Räumen Kohlenmonoxid bilden. Lassen Sie alte Schornsteine von einem Schornsteinfeger oder HVAC-Servicetechniker reinigen. Einen beschädigten Kamin ersetzen lassen.
Prüfung |
| Überprüfen Sie den Zugregler, indem Sie seine Bewegung beobachten, wenn das Heizgerät in Betrieb ist. Es sollte sich öffnen, wenn sich die Heizeinheit erwärmt. Der Zugregler wird während des Verbrennungswirkungsgradtests eingestellt. |
►Betrieb. Der Betrieb der Brennstoffbrenneinheit hängt von der Art des Heizsystems ab, in dem sie verwendet wird.
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Dieser barometrische Zugregler sollte frei schwingen und sich etwas öffnen, wenn sich die Heizeinheit erwärmt. |
Anmerkung des Herausgebers: Diese Geschichte wurde vom Inspektionsleitfaden für Wohnungsrehabilitation des US-Ministeriums für Wohnungsbau und Stadtentwicklung, 2000, übernommen. Klicken Sie hier für weitere Artikel dieser Serie.
FAQ - 💬
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👉 This is a relatively easy problem to prevent. Stuffing creates, boxes, cleaning equipment, and a host of other materials on or near your HVAC system increases the danger of damaging the unit and causing a fire. All that junk around the unit could catch fire, damaging not just the A/C system, but a large portion of the building.
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👉 Electrical problems are a leading HVAC fire hazard. As connections age, they often become loose. This leads to a greater power exertion from the furnace, causing burnt wires and, unfortunately, the chance of a furnace fire. If you notice smoke or burning smells coming from your gas furnace, have your HVAC technician check your electrical ASAP. 2.
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👉 A crowded furnace is a huge furnace danger that can cause your HVAC to catch fire – or worse. Make sure to leave at least three feet of space all the way around your HVAC unit to avoid fire hazards. A leaking fuel line might seem like an obvious HVAC fire hazard.
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👉 An indirect gas-fired AHU has a sealed combustion chamber in which all products of combustion are discharged through a flue to the outside environment and no products of combustion are discharged within the makeup air supplied to the building.
Autor Des Artikels: Alexander Schulz. Unabhängiger Konstrukteur und technischer Experte. Arbeitserfahrung in der Baubranche seit 1980. Fachkompetenz in den Richtungen: Bau, Architektur, Design, Hausbau.
