Wie man eine Asphalteinfahrt versiegelt

Wie man eine Asphalteinfahrt versiegelt

Versiegeln Sie Ihre Asphaltstraße richtig und es könnte bis zu 30 Jahre dauern.

Wir zeigen Ihnen, wie Sie die Auffahrt reinigen und vorbereiten, so dass Sie die längste Lebensdauer und den besten Schutz vor der Fahrstraße haben.

Schritt 1: Vorbereitung der Fahrbahndichtung

Eine Asphaltfahrbahn kann fast 30 Jahre dauern. Sie können diese lange Lebensdauer jedoch nur erreichen, wenn die Zufahrt ordnungsgemäß installiert wurde und Sie regelmäßige Wartungsarbeiten durchführen, wie zum Beispiel das jährliche Auffüllen von Rissen und die Abdichtung von Fahrbahnen bei Bedarf.

Die Vorbereitung der Fahrwegabdichtung kann einen ganzen Tag dauern (einschließlich der Trocknungszeit), und es ist mühsam. Die Anwendungsphase ist viel schneller und benötigt nur wenige Stunden pro Anstrich für eine typische Einfahrt. Die meisten Versiegelungshersteller empfehlen zwei Schichten mit einer Mindesttrocknungszeit von acht Stunden zwischen den Schichten, so dass dieses Versiegelungsprojekt ein ganzes Wochenende füllen wird.

Das Material kostet etwa 100 US-Dollar, aber Sie sparen über 200 US-Dollar an Arbeit für einen professionellen Job. Ein Hochdruckreiniger beschleunigt den Reinigungsprozess, aber Sie können den Job ohne ihn erledigen. Zusätzlich zu einem Rakel oder einer Auftragsbürste benötigen Sie einen Besen, einen Bohrer, ein Mischpaddel, ein Klebeband, einen Spritzpinsel und eine Polyfolie, um lackierte Oberflächen zu schützen.

Vermeiden Sie diese häufigen Versiegelungsfehler auf der Fahrstraße

  • Je nach Versiegelung Risse zu füllen. Es wird nicht. Füllen Sie sie richtig, bevor Sie Sealer auftragen.
  • Fehler beim Reinigen und Vorbereiten der Fahrstraße vor dem Auftragen des Versiegelungsmittels. Wenn Sie keine Zeit mit der Reinigung der Auffahrt verbringen wollen, können Sie auch den Sealer überspringen, da er nicht an einer schmutzigen Auffahrt kleben bleibt.
  • Fehler beim Rühren. Verlassen Sie sich nicht auf einen Rührstab. Es wird einfach nicht das Wasser und die Feststoffe vermischen, um eine konsistente Mischung zu erhalten.
  • Verwendung des falschen Applikators. Die Verwendung einer Bürste, wenn der Hersteller eine Rakel (oder umgekehrt) vorschreibt, führt zu vorzeitigem Versiegelungsfehler.
  • Sealer zu oft auftragen. Zu viel Sealer wird abplatzen. Warten Sie, bis Sie beginnen, Asphalt zu sehen, bevor Sie eine neue Schicht Sealer anwenden.

Schritt 2: Kauf der richtigen Materialien

Fahrstraßenversiegler gibt es in verschiedenen Qualitäten und Preisklassen von nur 15 US-Dollar pro 5-Gallonen-Eimer bis zu 35 US-Dollar pro Eimer für ein Premium-Produkt. Einige Schnäppchenprodukte enthalten fast 50 Prozent Wasser und haben geringere Abdeckungsraten und eine entsprechend kürzere Garantie, so dass sie auf lange Sicht nicht die kostengünstigste Lösung sind. Verwenden Sie eines von ihnen, wenn Sie versuchen, die Einfahrt zu spinnen, bevor Sie Ihr Haus verkaufen. Premium-Produkte hingegen bestehen aus höherwertigen Harzen und UV-Stabilisatoren und enthalten Füllstoff und Elastomer, so dass sie länger halten und eine längere Garantie haben.

Die Hersteller stellen auch unterschiedliche Formeln für unterschiedliche Bedingungen für die Versiegelung der Fahrstraße her: eine Formel für neuere Einfahrten in gutem Zustand und eine weitere Formel für ältere Einfahrten, die nicht gut gewartet wurden.Die zwei Formeln unterscheiden sich auch in ihrer Abdeckung, also lesen Sie die Etiketten sorgfältig und wählen Sie die richtige Versiegelung und Menge für Ihre spezielle Einfahrt. Befolgen Sie die Anweisungen des Herstellers für den zu verwendenden Applikator (Bürste oder Rakel). Die Verwendung des falschen kann einen vorzeitigen Ausfall verursachen. Sie benötigen auch einen flüssigen Einfahrreiniger / Entfetter, um Öl und Baumsaft zu entfernen. Wenn Ihre Zufahrt sichtbare Ölflecken aufweist, nehmen Sie eine Flasche Ölfleckprimer.

Schritt 3: Überprüfen Sie das Wetter, bevor Sie beginnen

Sie brauchen mindestens zwei Tage trockenes Wetter, um Ihre Einfahrt zu versiegeln. Die Temperaturen müssen während der Anwendung und während der Nacht über 50° F liegen. Und es ist am besten, heiße sonnige Tage zu vermeiden (die Versiegelung kann zu schnell trocknen). Wenn Sie die Wettervorhersage ignorieren, können Sie bei starkem Regen 100 Sealer waschen sehen.

Schritt 4: Beginnen Sie mit dem Reinigen und Füllen

Foto 1: Soap and Scrub

Verwenden Sie die Seifendüse an Ihrem Hochdruckreiniger oder einem Gartenschlauchapplikator, um den Fahrbahnreiniger aufzutragen. Schrubben Sie dann die gesamte Auffahrt mit einem steifen Bürstenbesen.

Foto 2: Spülen Sie mit einem starken Strahl

Spülen Sie die Seifen- und Schmutzrückstände mit einer 40-Grad-Düse oder einem starken Wasserstrahl aus Ihrem Gartenschlauch.

Foto 3: Ölflecken vorbehandeln

Den Ölfleckenprimer auf die beschädigten Stellen auftragen und mit einer Einwegspanbürste in die Poren einpinseln. Tragen Sie eine zweite Schicht auf schwerere Flecken auf. Lassen Sie die Grundierung vollständig trocknen, bevor Sie die Versiegelung aufbringen.

Selbst wenn Sie glauben, dass Ihre Zufahrt sauber ist, vertrauen Sie uns, das ist es nicht. Das Abgas enthält Verbrennungsnebenprodukte, die einen leichten, manchmal öligen Film auf Ihrer Auffahrt hinterlassen. Dieser Film, zusammen mit Schmutz und Baumsaft, muss sich lösen, wenn Sie wollen, dass die Versiegelung klebt. Reinigen Sie daher die Einfahrt zuerst (Foto 1) .

Anschließend die Einfahrt mit klarem Wasser (Bild 2) spülen. Lassen Sie die Auffahrt vollständig trocknen, bevor Sie die Versiegelung auftragen. Führen Sie dann einen letzten Schwung mit einem Stoßbesen aus. Ölflecken mit einem Ölfleckprimer behandeln (Foto 3) .

Schritt 5: Maskieren, rühren und trimmen

Foto 4: Mischen Sie den Sealer

Starten Sie das Mischpaddel in der Nähe des Eimerkopfes und senken Sie es langsam auf den Inhalt ab Unterseite. Bewegen Sie das Mischpaddel während des Drehens auf und ab, um das Wasser und die Feststoffe zu einer glatten Konsistenz zu vereinigen.

Foto 5: Schneiden Sie die Kanten

Tauchen Sie die Schnitzelbürste in die Versiegelung und tragen Sie eine großzügige Beschichtung auf alle vier Kanten der Auffahrt auf. Verbreite es nicht zu dünn; Sie möchten, dass es alle Poren ausfüllt.

Foto 6: Stage die Eimer

Bedenke die Abdeckung jedes Eimers und stage jeden zusätzlichen Eimer entlang der Auffahrt. Das spart Zeit und verringert die Notwendigkeit, durch den nassen Sealer zu gehen, um den nächsten Eimer zu bekommen.

Fahrstraße Sealer wird auf Ihre Garagentür und Bürgersteige spritzen, wie Sie es gießen. Und es wird über deine Schuhe und deine Kleidung gehen. Es ist sehr schwierig (oft unmöglich) später zu entfernen, also trage alte Arbeitskleidung und Schuhe.Maskieren Sie das Garagentor mit Poly-Bahnen und streifen Sie Klebebandstreifen auf Betonpfade, wo es auf den Asphalt stößt.

Wählen Sie einen Bereich auf der Zufahrt zum Mischen und decken Sie ihn mit Poly-Folie ab, um vor Verschütten zu schützen (getrocknete Verschmutzungen werden durch die Versiegelung sichtbar). Entfernen Sie die Eimerdeckel und schneiden Sie ein kleines Loch in die Mitte eines Deckels. Verwenden Sie diesen Deckel, um ein Spritzen während des Mischens zu verhindern. Umrühren, bis die Mischung glatt ist (Foto 4) . Als nächstes schneiden Sie alle vier Kanten der Einfahrt mit einem großen schneidigen Pinsel (Foto 5) . Reinigen Sie die Bürste mit Seife und Wasser, sobald Sie die Kanten eingeschnitten haben - Sie werden sie am nächsten Tag wieder benötigen. Stellen Sie dann die Eimer gleichmäßig auf die Auffahrt (Foto 6) .

Schritt 6: Gießen und verteilen

Foto 7: Gießen Sie auf die Auffahrt

Beginnen Sie am oberen linken oder rechten Rand der Einfahrt und gießen Sie die Versiegelung in einem Upside-Down-U- Formmuster.

Foto 8: Verteilen Sie das Versiegelungsmittel

Beginnen Sie an einem Bein des umgekehrten "U" und üben Sie einen gleichmäßigen Druck aus, um die Pfütze über die Auffahrt und entlang des gegenüberliegenden Beines zu verteilen. Dann nehmen Sie den überschüssigen Sealer am unteren Bein und starten Sie die nächste Reihe.

Gießen Sie den Sealer auf die Auffahrt (Bild 7) . Dann die Pfütze mit einem Rakel oder Besen verteilen, je nach Herstellerangaben (Bild 8) . Gießen Sie genug Sealer, um eine Pfütze vor dem Applikator Werkzeug zu halten.

Wenn Sie den Boden der Einfahrt erreichen, verschließen Sie die restlichen Eimer und reinigen Sie den Wischer oder die Bürste. Stellen Sie die leeren Eimer entlang des Bordsteins, um zu verhindern, dass Autos den Auftrag ruinieren. Dann lassen Sie den Sealer über Nacht trocknen.

Wiederholen Sie die Sealer-Anwendung am nächsten Tag. Lassen Sie die Versiegelung für 48 Stunden trocknen, bevor Sie darauf fahren (besser als Nachsicht). Frag nicht, wie wir diese Lektion gelernt haben.

Fahrwegdichtungen: Wirklicher Schutz oder nur schwarze Farbe?

Einige Asphaltrassenfirmen sagen ihren Kunden, dass Einfahrtdichtung eine Geldverschwendung ist, dass sie kosmetisch ist und nichts dazu beiträgt, die Lebensdauer des Asphalts zu verlängern.

Es ist wahr, dass die Fahrstraßenversiegelung den flüssigen Asphalt (Öl / Teer) nicht ersetzen kann, der oxidiert und aus der Mischung vor Hitze und Sonneneinstrahlung ausbrüht. Aber eine qualitativ hochwertige Versiegelung kann zukünftige Hitze- und UV-Schäden drastisch reduzieren. Außerdem dichtet es die Poren ab, um Schäden durch Aggregatbruch zu verhindern, die durch Eindringen von Wasser, Gefrier- / Auftauzyklen und Chemikalien verursacht werden. Es verlängert wirklich das Leben Ihrer Fahrstraße.


Autor Des Artikels: Alexander Schulz. Unabhängiger Konstrukteur und technischer Experte. Arbeitserfahrung in der Baubranche seit 1980. Fachkompetenz in den Richtungen: Bau, Architektur, Design, Hausbau.

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