Wie man eine Motorradkette und Kettenräder ändert


Wie man eine Motorradkette und Kettenräder ändert

Wir haben einen Experten gebeten, uns mit einer Yamaha 350 durch den gesamten Bauteilaustausch zu führen.

Der Schlüssel zu langer Ketten- und Kettenlebensdauer ist, Ihre Motorradkette zu behalten sauber, gut geschmiert und richtig eingestellt. Aber selbst bei akribischer Wartung verschleißt die Kette, und das führt dazu, dass die beiden Kettenräder ebenfalls verschleißen. Und sobald ein Kettenrad Verschleiß zeigt, ist es am besten, die Kette und beide Kettenräder gleichzeitig zu ersetzen.

Start an der Antriebskettenradmutter

Bild 1: Lösen Sie die Kettenradmutter

Schnappen Sie eine tiefe Buchse auf ein 1/2-in. -Stoßschutzleiste lösen und die Antriebsradmutter lösen. Wenn sich das Hinterrad dreht, muss ein Freund auf dem Fahrrad sitzen, um Widerstand zu bieten.

Foto 2: Heben Sie das Fahrrad an

Drehen Sie einen Motorradheber unter das Fahrrad und suchen Sie die Kontaktflächen, damit sie den Motor und das Getriebe berühren, nicht die Auspuffrohre. Wenn die Rohre im Weg sind, legen Sie kurze Holzblöcke auf die Pads, um den Abstand zu erhöhen. Dann heb das Motorrad auf.

Entfernen Sie die Getriebeabdeckung, um Zugang zum Antriebskettenrad und zur Mutter zu erhalten. Die Mutter wird oft mit Metalllaschen festgehalten. Biegen Sie daher die Laschen nach unten, bevor Sie versuchen, die Mutter zu lösen. Dann mit dem Hinterrad auf dem Boden, lösen Sie die Mutter mit einer Trennleiste und Steckdose (Bild 1) .

Als nächstes heben und stützen Sie das Fahrrad mit dem eingebauten Fahrradständer, den Blöcken und Wagenhebern oder einem Motorradheber (Bild 2) . Ein Motorradheber ist am sichersten, da er die beste Stabilität von einer Seite zur anderen bietet. (Der gezeigte Wagen, Nr. 61632, ist erhältlich bei harbelreight.com).

Woher wissen Sie, wann Komponenten ausgetauscht werden müssen?

Ketten dehnen sich beim Tragen aus, und alle Fahrräder verfügen über einen Einstellmechanismus, um den Durchhang aufzuheben. Sobald Sie den maximalen Einstellpunkt erreicht haben, ist es an der Zeit, die Kette zu ersetzen.

Um den Verschleiß des Kettenrads zu prüfen, untersuchen Sie den oberen Teil jedes Zahns und das Tal zwischen den Kettenradzähnen. Die Oberseite jedes Zahns sollte flach sein, und das Tal sollte U-förmig und symmetrisch sein. Bei einem abgenutzten Kettenrad trägt sich die Oberseite des Zahnes zu einer scharfen Spitze und das Tal wird auf der Schubseite länglich. Wenn Sie einen Kantenverschleiß an der Zahnspitze oder Verlängerung bemerken, ist es Zeit, die Zahnkränze zu ersetzen.

Neue gegen abgenutzte Motorrad-Komponenten

Bauteile entfernen und austauschen

Bild 3: Kettenspannung entlasten

Eine Stecknuss oder einen Schraubenschlüssel auf die Achsmutter setzen und lösen. Dann den Kettenspannbolzen abschrauben, den Einsteller anheben und das Hinterrad im geschlitzten Schwenkarm ganz nach vorne drücken.

Bild 4: Demontieren Sie das Master-Link

Lokalisieren Sie den Clip und drücken Sie ihn über den Pin. Dann entfernen Sie den Clip und die äußere Platte und drücken Sie die Stifte aus dem Link.

Bild 5: Kette aufbrechen

Wählen Sie einen Ausziehstift, der der Stiftgröße Ihrer Kette entspricht, und schrauben Sie ihn in die Karosserieschraube ein.Sichern Sie das Brechwerkzeug direkt über einen Kettenbolzen und ziehen Sie die Karosserieschraube fest. Drücken Sie den Ausziehstift fest, um den Kettenstift aus der Verbindung und durch das Amboßloch zu drücken.

Bild A: Trommelbremse lösen

Die Bremseneinstellmutter lösen und das mechanische Gestänge von der Trommelbremse entfernen. Dann lösen Sie die Bremse 'bleiben. '

Bild 6: Ersetzen Sie die Kettenräder

Biegen Sie die Haltelaschen nach unten und entfernen Sie die Kettenradschrauben. Dann das neue Kettenrad einlegen und die Schrauben mit einem Drehmomentschlüssel anziehen. Biegen Sie die Laschen nach oben und gegen die Schraubenflächen.

Entlasten Sie die Kettenspannung durch Lösen der Ketteneinstellschraube und der Hinterachsmutter. Drücken Sie dann das Hinterrad nach vorne und entfernen Sie die Kette (Foto 3) .

Wenn die Kette eine Hauptverbindung hat, entfernen Sie den Clip mit einer Zange und zerlegen Sie die Kette (Foto 4) . Wenn Ihre Kette keine Hauptverbindung hat, benötigen Sie ein Kettenbruchwerkzeug (z. B. den Schwerlast-Kettenbrecher, Nr. 66488 bei hoffreight.com). Montieren Sie das Werkzeug und brechen Sie die Kette (Foto 5) . Dann verwerfen Sie die alte Kette.

Als nächstes trennen Sie das Gestänge der hinteren Trommelbremse und die Strebe (Bild A) . Wenn Ihr Fahrrad Scheibenbremsen hat, entfernen Sie den Bremssattel.

Schieben Sie die Hinterachse heraus und entfernen Sie die Hinterrad- und Bremseinheit. Legen Sie das Rad auf eine Werkbank und ersetzen Sie das hintere Kettenrad (Foto 6) . Dann ersetzen Sie das Antriebskettenrad am Getriebe.

Montieren und justieren Sie die Kette

Bild 7: Installieren Sie den Master Link

Schieben Sie die Master Link Pins in die Kettenenden. Dann installieren Sie die äußere Platte und Clip.

Bild 8: Hinterrad ausrichten

Mit den Einstellschrauben das Hinterrad nach innen oder außen bewegen, bis die Nachstellmarkierungen auf die gleiche Anzahl von Kerben an beiden Schwenkarmen zeigen. Dadurch wird das hintere Kettenrad auf das vordere Kettenrad ausgerichtet, so dass es nicht gespannt ist. Drehen Sie das Rad mehrmals, um die Kette vollständig zu positionieren, und überprüfen Sie die Ausrichtung und Spannung erneut. Passen Sie gegebenenfalls an. Ziehen Sie dann die Sicherungsmutter fest.

Montieren Sie das Hinterrad, die Achse und die Bremse am Fahrrad. Schieben Sie das Hinterrad in der Schwinge ganz nach vorne. Die Achsmutter leicht anziehen, um sie in dieser Position zu halten. Wickeln Sie dann die neue Kette um das Antriebskettenrad herum und auf das hintere Kettenrad, wobei sich das offene Kettenglied in der Nähe des oberen Kettenrads befindet. Installieren Sie den Masterlink (Bild 7) .

Ziehen Sie als nächstes die Ketteneinstellschrauben an, um 1 Zoll zu erhalten. Auf / Ab Spiel auf dem unteren Teil der Kette. Err auf der Seite zu locker statt zu fest (eine enge Kette verursacht einen schnellen Verschleiß). Stellen Sie dann das Hinterrad auf (Bild 8) . Die Achsmutter mit einem Drehmomentschlüssel festziehen und den Splintschlüssel (falls zutreffend) einsetzen. Ziehen Sie die Antriebsradmutter auf die Spezifikation (Hinterrad auf dem Boden) und biegen Sie die Laschen gegen die Abflachungen der Mutter. Setzen Sie die Getriebeabdeckungen wieder ein.

Vorsicht vor Billigteilen

Wie in anderen Branchen auch, ist der Markt für Motorradteile mit minderwertigen Nachahmungen und gefälschten Markenkomponenten überschwemmt, die nicht den Spezifikationen der Originalhersteller entsprechen.Deshalb ist es am besten, Teile von einem autorisierten Händler oder einer vertrauenswürdigen Werkstatt zu kaufen. Wenn Sie online einkaufen, sehen Sie sich zuerst die Bewertungen des Verkäufers an. Ein außergewöhnlich niedriger Preis für ein Markenprodukt ist eine rote Flagge, dass das Teil eine Fälschung sein kann.

Schmieren Sie und gehen Sie

Schmieren Sie die Kette mit Sprühkettenschmiermittel und drehen Sie das Rad mehrmals, um es in die Kettenglieder einzuarbeiten. Dann fahren Sie das Fahrrad langsam und schleudern Sie den Überschuss, bevor Sie das Gas anschlagen.

Wie man eine Motorradkette und Kettenräder ändert

FAQ - 💬

❓ Wie wechselt man eine Motorradkette?

👉 Wenn Du die Kette Deines Motorrads wechseln möchtest, musst Du das Motorrad zunächst in den Leerlauf schalten. Dann kannst Du die Kette langsam lösen. Verbinde nun die alte mit der neuen Kette. Jetzt kannst Du schonend an der neuen Kette ziehen, um die neue Kette in die Schwinge zu ziehen.

❓ Wie oft muss eine Motorradkette gewechselt werden?

👉 Gut gepflegte Ketten halten heute locker 30.000 Kilometer und länger; ohne Schmierfilm ist der Kettentrieb aber schon nach wenigen Tausend Kilometern am Ende.

❓ Was bringen mehr Zähne am Kettenrad?

👉 Umgekehrt verhält es sich beim Kettenrad am Hinterrad. Mehr Zähne erhöhen die Motordrehzahl, weniger verringern sie.

❓ Was kostet ein neuer kettensatz?

👉 In der Regel kostet Dich ein neues Ketten Kit 80-150€ und der Einbau ca. 50-80€, wobei die Preise stark variieren können. Möchtest Du Dir die Kosten für den Einbau sparen, kannst Du den Kettensatz auch selbst austauschen.

❓ Wie lange dauert ein kettenwechsel Motorrad?

👉 Im Regelfall sollte der Kettensatzwechsel zwischen 40 Minuten und einer Stunde dauern. Es kommt auch immer auf euer Motorrad an. Alle, die den Kettenwechsel selbst vornehmen möchten, finden in diesem Artikel die wichtigsten Informationen.

❓ Wann Motorrad kettensatz wechseln?

👉 Die Kette sollte gewechselt werden sobald sie sich auch nach Reinigung nicht mehr leichtgängig bewegen lässt oder ungleichmässig gelängt ist. Auch wenn sie generell schon stark gelängt ist oder Beschädigungen wie fehlende Kettenrollen aufweist.

❓ Wie erkennt man eine verschlissene Motorradkette?

👉 Ziehen Sie mit der Hand die Kette vom hinteren Ritzel weg. Durch Ziehen an der Kette prüfen Sie, wie stark der Verschleiß ist. Je verschlissener die Kette ist, umso mehr können Sie sie abheben. Können Sie sie mehr als eine halbe Zahnlänge abheben, ist sie am Ende ihrer Lebensdauer.

❓ Welches ist die beste Motorradkette?

👉 DID-Motorradketten sind qualitativ auf höchstem Niveau gefertigt. Diese gute Ketten-Qualität wird weltweit geschätzt und findet daher bei vielen Motorradherstellern in der Erstausrüstung Ihren Platz.

❓ Welches Ritzel um schneller zu fahren?

👉 Maximale Endgeschwindigkeit: Möchtest du maximale Endgeschwindigkeit, so empfiehlt sich eine längere Übersetzung. Die erreichst du, indem du das Antriebsritzel durch ein größeres, beispielsweise ein 17er Ritzel, austauscht, oder das Kettenrad durch ein kleineres Kettenrad ersetzt.

❓ Welche Kettenblätter brauche ich?

👉 Wichtig: Das Kettenblatt muss zum jeweiligen Einsatzgebiet passen. Einen guten Kompromiss für das Mittelgebirge bietet das 32er-Blatt, für sehr sportliche Fahrer auch das 34er. Wer mit Enduro- Rennen liebäugelt, sollte auch das Kettenblatt mit 36 Zähnen in Erwägung ziehen.

❓ Wie viele Kilometer hält eine Motorradkette?

👉 Die durchschnittliche Lebensdauer von Motorradketten liegt bei etwa 20000 Kilometern, während vernachlässigte Exemplare kaum die 10000er-Marke erreichen.

❓ Wie schaltet man eine neue Kette?

👉 – Verbindet die alte Kette und die neue Kette z. B. mit einem Draht oder mit dem von Hand eingesteckten Nietschloss. Das Motorrad in den Leerlauf schalten. Zieht nun langsam an der alten Kette unterhalb der Schwinge, so dass die neue Kette in Fahrtrichtung hin zum Antriebsritzel oberhalb der Schwinge gezogen wird.

❓ Wie trage ich meine motokette am besten auf?

👉 Wichtig hierbei ist, dass ausreichend Schmiermittel (Fett oder Öl) zwischen die Innenlasche und Außenlasche sowie zwischen Buchse und Rolle der Motorradkette gelangt. Um nicht zu viel Schmiermittel aufzutragen markiert ihr euch am besten an der Seite der Kette einen Punkt zum Beispiel mit Klebeband.

❓ Wie schmiere ich meine Motorradkette?

👉 Möchtet ihr also eure Motorradkette richtig schmieren, sprüht (fettet oder ölt) ihr deshalb dünn die Innenseite der Motorradkette mit Kettenspray (Kettenfett) oder Kettenöl über die gesamte Länge jeweils einmal links und rechts komplett ein.

❓ Wie wechsle ich eine Motorradkette ohne Werkzeug?

👉 Die Motorradkette ohne Werkzeug zu wechseln, ist eine Sache der Unmöglichkeit. Beim Tausch einer Motorradkette, die sich mit einem Clipschloss oder Schraubschloss öffnen und schließen lässt, ist eine gut ausgestattete Werkzeugkiste allerdings noch absolut ausreichend.


Autor Des Artikels: Alexander Schulz. Unabhängiger Konstrukteur und technischer Experte. Arbeitserfahrung in der Baubranche seit 1980. Fachkompetenz in den Richtungen: Bau, Architektur, Design, Hausbau.

Video-Anleitung: Kettenwechsel Moped + Kettenrad .


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