Erweiterte Garagentorreparaturen


Erweiterte Garagentorreparaturen

Tauschen Sie Federn und Kabel aus - sicher

Erfahren Sie, wie Sie Garagentorfedern und -kabel reparieren können, ohne sich in der Notaufnahme aufzurichten. Folgen Sie, wie ein Profi erklärt, wie es gemacht wird.

Bevor Sie das selbst tun...

Lernen Sie den Profi kennen

Tim Sweeney, Inhaber von TB Sweeney Repair, hat 22 Jahre Erfahrung in der Installation und Reparatur von Garagentoren für private und gewerbliche Zwecke.

Mit einem Garagentor können viele Dinge schiefgehen, und die meisten lassen sich leicht reparieren. Aber die Probleme mit den Federn sind ernster. Die Federn geben der schweren Tür Auftriebskraft und sind unter enormer Spannung - seien Sie unvorsichtig und können Sie verletzen. Wenn Sie jedoch die richtigen Werkzeuge verwenden und unseren Anweisungen folgen, können Sie das gesamte Torsionsfedersystem innerhalb weniger Stunden ohne Seitenauslösung zum ER wiederherstellen. Wir werden in dieser Geschichte keine Federsysteme vorstellen. Aber wir zeigen Ihnen, wie Sie die üblicheren Torsionsfedern ersetzen, die auf einer Stange über dem Garagentor angebracht sind.

Je nachdem, wo Sie leben, können Sie selbst 200 $ oder mehr sparen. Dann wiederum könnte es sparen Sie weniger als 50 Dollar. Bevor Sie also mehrere Stunden damit verbringen, Ihr Garagentor zu reparieren, ist es eine gute Idee, einige professionelle Schätzungen zu machen.

Beginnen Sie mit einer groben Messung Ihrer Federn (Länge und Durchmesser). Dann messen Sie die Breite und Höhe Ihrer Tür. Stellen Sie sicher, dass das Angebot die Reisekosten, Teile und Arbeitskosten enthält. Dann fragen Sie nach einem Preis, der auf 7 × 19 Hebekabeln und Doppellebensfedern basiert. Diese Artikel geben Ihnen mehr Jahre Service und sollten nur $ 65 zum Preis hinzufügen.

Abbildung A: Garagentor-Hubsystem

Um ein schweres Garagentor anzuheben, üben die Federn eine Drehkraft auf das Torsionsrohr aus. Trommeln an den Enden der Röhre fungieren als Rollen und wickeln die Kabel auf, die mit der Tür verbunden sind. Die häufigsten Probleme mit diesem System sind gebrochene Federn oder Kabel. Kleinere Türen haben oft nur eine Feder.

Hubsystem

Schritt 1: Tür absperren

Tür zum Gleis spannen

Eine Sperrzange oder eine C-Schelle direkt über einer der Rollen an der Schiene festklemmen. Dadurch wird verhindert, dass die Tür hochschnellt und die Nase bricht, wenn Sie die neuen Federn aufziehen. Ziehen Sie ebenfalls am Kabel und ziehen Sie den Garagentoröffner ab.

Spiel es super sicher!

  • NIEMALS Schraubendreher, Stiftstößel oder Zangengriffe verwenden, um eine Torsionsfeder auf- oder abzuwickeln. Vertrauen Sie uns: Dies ist der beste Weg, um im Krankenhaus zu landen. Denken Sie nicht einmal daran, diese Arbeit ohne einen richtigen Satz von Wickelstangen zu machen. Sie können eine Reihe von professionellen gehärtetem Stahl Wickelstangen für etwa $ 25 von Online-Lieferanten kaufen. (Garagentorpartsusa. Com und stardoorparts. Com sind zwei Online-Quellen, die Wickelstangen, Federn und andere Teile verkaufen.) Professionelle Wickelstangen arbeiten mit 1/2-in. und 7/16 Zoll.gewundene Kegel. Wenn Ihre Wicklung Kegel 1/2-in haben. Öffnungen, können Sie Ihre eigenen Wickelstangen machen, indem Sie ein 36-in. Länge von 1/2-Zoll. Durchmesser halbrunder Stab (kaufen Sie Stabstahl von jedem Hardware- oder Home-Center). Feilen Sie einfach eine glatte Fase an jedem Ende, so dass es einfacher in die Wicklungskegellöcher gleitet.
  • Platzieren Sie Ihre Leiter an der Seite der Federenden, so dass Sie beim Auf- und Abrollen niemals direkt vor den Federkegeln stehen.
  • Halten Sie den Garagentoröffner immer von der Stromversorgung getrennt und verriegeln Sie die Tür in der abgesenkten Position, besonders wenn Sie die Federn aufwickeln.
  • Während des gesamten Projekts Augenschutz und Lederhandschuhe tragen.
  • Treten Sie von der Leiter und schieben Sie sie zur Seite, bevor Sie die Tür lösen und die Waage prüfen. Testen Sie niemals eine Tür, während Sie auf der Leiter stehen.

Richtige Sicherheitsausrüstung.

Schritt 2: Lösen Sie die ungebrochene Feder

Verwenden Sie die Wicklungsstange

Schieben Sie eine Wicklungsstange in eine untere Bohrung des Wicklungskegels der guten Feder. Halten Sie die Stange fest, während Sie die zwei Stellschrauben lösen. Halt dich fest an; Die Feder drückt mit kräftigem Drehmoment, wenn die Schrauben gelöst werden.

Schritt 3: Wickeln Sie die ungebrochene Feder ab

Verwenden Sie zwei Wickelstangen

Setzen Sie die zweite Wickelstange in die Bohrung an der 9: 00-Position ein. Entfernen Sie die untere Stange und wickeln Sie die Feder um jeweils eine Vierteldrehung ab, wobei Sie die Wicklungsstäbe bei jeder Umdrehung überspringen.

Schritt 4: Trennen Sie die Federn von der Mittelkonsole

Entfernen Sie die Muttern und Schrauben

Entfernen Sie die beiden Muttern und Schrauben, mit denen die stationären Federkonen an der Mittelkonsole befestigt sind. Schieben Sie dann die Federn in Richtung der Endhalterungen.

Wenn Ihr Auto eingeschlossen ist

Wenn eine Feder oder ein Kabel bricht, während Ihre Autos darin geparkt sind, öffnet sich das Garagentor nicht und Sie werden gestrandet sein. Notfall-Abend-oder Wochenend-Service von einem Garagentor-Profi bekommen kann leicht $ 400 kosten. Wenn Sie jedoch Ihre Fahrzeuge aus der Garage bringen können, können Sie die Reparatur verschieben, um normale Reparaturraten zu erhalten.

Wenn Sie die Reparatur selbst durchführen möchten, sollten Sie zunächst mehrere Telefonvoranschläge einholen, da die Gebühren bei den Serviceunternehmen sehr unterschiedlich sind. Die meisten Garagentore sind schwer (200 bis 300 lbs.), Also rufen Sie drei starke Freunde an, die Ihnen helfen, die Tür anzuheben und offen zu halten, während Sie sie mit einer Sicherungszange in der vollständig angehobenen Position verriegeln. Dann bewegen Sie Ihre Fahrzeuge und lassen Sie sich von Ihren Freunden helfen, die Tür zu senken.

Schritt 5: Sichern Sie das Torsionsrohr

Verwenden Sie eine Verriegelungszange

Rasten Sie eine Verriegelungszange oder eine C-Klammer auf die mittlere Klammer ein, um das Torsionsrohr in der Klammer zu halten. Lösen Sie dann die Stellschrauben an der linken und rechten Seiltrommel und trennen Sie die Seilzüge.

Schritt 6: Entfernen Sie die alte Feder

Schieben Sie das Torsionsrohr über

Starten Sie auf der linken Seite der Tür, drehen Sie das Torsionsrohr nach rechts, damit Sie die Kabeltrommel entfernen können. Schieben Sie dann die alte Feder vom Rohr ab.

Ersatzteile kaufen

Drahtdurchmesser berechnen

Nehmen Sie ein Maßband und drücken Sie den Haken zwischen zwei Federwindungen und notieren Sie die Länge von 20 Windungen.Dann messen Sie 40 Spulen. Konvertieren Sie die Messungen in eine Dezimalzahl (4-1 / 2 Zoll zu 4. 5 Zoll oder 4-1 / 8 zu 4. 125, zum Beispiel). Teilen Sie die beiden Maße mit 20 und 40, um den Federdrahtdurchmesser zu erhalten. Hier ein Beispiel: 4. 50 geteilt durch 20 =. 225-Zoll. Kabeldurchmesser; 9. 0 dividiert durch 40 =. 225-Zoll. Kabeldurchmesser. Wenn die beiden Ergebnisse übereinstimmen, haben Sie richtig gemessen.

Bestimmen Sie die "Hand" der Feder

Sehen Sie das Ende jeder Feder an, um ihre Windrichtung zu bestimmen, oder "Hand". "Wenn das Ende der Feder nach oben zeigt, ist es ein Wind von der rechten Hand. Wenn das Ende nach links zeigt, ist es ein Linkswind. Türen mit zwei Federn haben immer eine linke und eine rechte Feder.

Innendurchmesser und Länge messen

Innendurchmesser der gebrochenen Feder wie abgebildet messen. Lösen Sie die Stellschrauben an der gebrochenen Feder und schieben Sie den gebrochenen Teil auf den stationären Teil. Messen Sie die Gesamtlänge der Federn (ohne die Kegel).

Die meisten Heimcenter verfügen nicht über alle Ersatzteile, die Sie benötigen, und die meisten Garagentor-Serviceunternehmen verkaufen Ihnen keine Federn. Möglicherweise müssen Sie die Teile online bestellen und warten, bis die Lieferung eintrifft. Garagentorpartsusa. com und stardoorparts. com sind zwei Online-Quellen. Überprüfen Sie zunächst den Zustand Ihrer Kabel und Halterungen. Wenn Sie irgendwelche ausgefransten Stränge an den Kabeln oder Rost an den unteren Halterungen sehen, ersetzen Sie sie jetzt, bevor sie versagen. Die unteren Halterungen kosten ca. $ 15 pro Set. Premium-Qualität Kabel (als "7 × 19" aufgeführt) dauern viel länger als Economy-Kabel und kosten nur etwa 4 $ mehr. So ist es klug, die besseren Kabel für ungefähr $ 12 pro Satz zu kaufen.

Standard-Torsionsfedern (ca. $ 40 pro Stück) haben eine Lebensdauer von 7 000 bis 10 000 Öffnungs- / Schließzyklen. Jedoch können Sie doppelte Leben (25, 000 Zyklen) Ersatzfedern für ungefähr $ 65 pro Frühling kaufen. Wenn Sie ein Zwei-Feder-Setup haben und eine Feder bricht, bricht die zweite Feder bald. Ersetzen Sie sie beide gleichzeitig. Um die richtigen Federn für Ihre Tür zu erhalten, müssen Sie dem Lieferanten einige Details mitteilen. Und so geht's:

Schritt 7: Montieren Sie die linke Feder

Montieren Sie, dann hängen Sie den Lagerträger

Schieben Sie die neue Feder auf das Torsionsrohr mit dem stationären Kegel gegenüber der Mittelkonsole. Installieren Sie dann die Kabeltrommel neu. Setzen Sie den Torsionsstab wieder in den linken Lagerträger ein.

Schritt 8: Ein neues Mittellager einbauen

Feststehende Kegel mit der Halterung verbinden

Den Torsionsstab nach links schieben und dann auf das Mittellager schieben. Setzen Sie die rechte Feder ein und drücken Sie das Lager in den stationären Kegel. Setzen Sie die Trommel wieder ein, wie in Foto 7 gezeigt. Verbinden Sie beide stationären Kegel mit der mittleren Halterung.

Schritt 9: Tauschen Sie die unteren Halterungen, Rollen und Hebekabel aus

Behandeln Sie jetzt die verrosteten Teile

Rasten Sie die Aufzugskabelschlaufe über den Stift am neuen Tretlagerbügel ein. Setzen Sie die neue Walze ein. Tauschen Sie dann die neuen unteren Halterungen und Kabel aus.

Schritt 10: Fädeln Sie die Kabel ein

Verankern Sie das Kabel im Schlitz

Führen Sie die Hebeseile zwischen den Rollen und dem Türpfosten gerade nach oben.Schieben Sie den Seilzuganschlag durch den Schlitz an der Trommel.

Schritt 11: Ziehen Sie die Trommeln fest

Stellen Sie die Spannung auf

Drücken Sie eine Sperrzange auf das Torsionsrohr, um es festzuklemmen, während Sie die Trommeln festziehen. Drehen Sie die Trommel, um das Kabel in die Wicklungsrillen zu wickeln. Ziehen Sie das Kabel so fest wie möglich, bevor Sie die Gewindestifte anziehen. Belassen Sie die Sicherungszange und wiederholen Sie den Vorgang auf der anderen Seite. Sie wollen gleiche Spannung auf beiden Seiten. Andernfalls öffnet sich die Tür ungleichmäßig.

Schritt 12: Schrauben Sie die Federn

Befolgen Sie die Empfehlungen des Federlieferanten

Schieben Sie einen Wickelstab in den Konus und wickeln Sie ihn zur Decke. Drehen Sie die Feder um jeweils eine viertel Umdrehung und überspringen Sie dabei die gewundenen Stäbe. Befolgen Sie die Empfehlungen des Federlieferanten für die Gesamtzahl der Umdrehungen. Wenn Sie keine Empfehlung erhalten haben, führen Sie 30 Vierteldrehungen für ein 7-ft. - Tür und 36 Vierteldrehungen für ein 8-ft. - Tür.

Schritt 13: Spanne die Federn

Klopfen Sie auf die Wicklungsstange

Klopfen Sie mit gefederter Feder auf die Wicklungsstange, um die Feder vor dem Festziehen der Gewindestifte ca. 1/4 in der Mitte herauszuziehen. Drehen Sie die Stellschrauben, bis sie das Torsionsrohr berühren. Dann ziehen Sie die Schrauben um eine halbe bis drei Viertel Umdrehung. Wenn die Schrauben über diesen Punkt hinaus angezogen werden, kann das Torsionsrohr durchstoßen oder verformt werden.

Schritt 14: Schmieren Sie die Feder

Verwenden Sie ein Garagentorschmiermittel

Schieben Sie ein Stück Papp- oder Papiersack zwischen die Feder und die Wand. Dann sättigen Sie die Feder mit Garagentorschmierspray. Wischen Sie den Überschuss ab.

Fertigstellen mit einem Test

Entfernen Sie die Klemmen und Zangen vom Torsionsrohr und der Schiene und heben Sie die Tür ca. 3 Fuß von Hand an. Wenn die Türfedern richtig eingestellt sind, sollte die Tür an ihrem Platz bleiben, wenn Sie loslassen. Wenn die Tür fällt, wenn Sie loslassen, fügen Sie jeder Feder eine Vierteldrehung hinzu. Wiederholen Sie dies bei Bedarf. Wenn sich die Tür weiter öffnet, lösen Sie die Federspannung in Vierteldrehungsschritten, bis die Tür beim Loslassen in Position bleibt. Schließen Sie dann den Öffner wieder an.

Erforderliche Werkzeuge für dieses Projekt

Lassen Sie sich die notwendigen Werkzeuge für dieses DIY-Projekt zusammenstellen, bevor Sie beginnen - Sie sparen Zeit und Frustration.

  • Rollgabelschlüssel
  • Schellen
  • Akku-Bohrschrauber
  • Hammer
  • Sicherungszange
  • Lappen
  • Schutzbrille
  • Steckschlüsselsatz
  • Schlüsselsatz
Sie werden Brauchen auch Lederhandschuhe und Wickelstangen.

Erforderliche Materialien für dieses Projekt

Vermeiden Sie Last-Minute-Einkaufsfahrten, indem Sie alle Ihre Materialien im Voraus bereithalten. Hier ist eine Liste.

  • Tretlager
  • Doppeldrehfedern
  • Leitungen

FAQ - 💬

❓ Was kostet eine Garagentor Reparatur?

👉 Neben der Entsorgung und dem fachgerechten Ausbau des gesamten alten Tors, bieten viele Unternehmen zusätzlich eine Erstinspektion an. Bleibt die Art des Tores erhalten, sind die Kosten meist geringer. In der Regel kann man von Preisen zwischen 300 und 500 Euro ausgehen.

❓ Sind Garagentore förderfähig?

👉 KFW-Zuschuss für Garagen-Sektionaltore: Einbruchhemmende Garagentore und -zugänge können durch die Kreditanstalt für Wiederaufbau mit nennenswerten Summen gefördert werden. Mehr Schutz für Ihr Eigenheim: Mit einbruchhemmenden Garagen-Sektionaltoren der Widerstandsklasse RC2 von Novoferm sind Sie auf der sicheren Seite.

❓ Wie lange hält ein Hörmann Garagentorantrieb?

👉 Mit Hilfe des Torantriebes Promatic Akku läßt sich aber auch dort Ihr Garagentor bequem per Funk öffnen. Der Akku bietet eine Laufzeit von bis zu 40 Tagen.

❓ Wer baut mir ein Garagentor ein?

👉 Die Novoferm Group ist einer der führenden europäischen Systemanbieter für Türen, Tore, Garagentore, Zargen und Antriebe.

❓ Wer bezahlt die Reparatur des Garagentors?

👉 AW: Wer muss Reparatur am Garagentor bezahlen Hier gilt die Verpflichtung des Vermieters/Verpächters nach § 535 BGB.

❓ Was kostet ein großes Garagentor?

👉 Preise für Garagentore Für Rolltore aus Kunststoff mit Motor, fallen Kosten in Höhe von 900 bis 1.100 Euro an. Für Ausführungen aus Metall sind 1.400 bis 1.600 Euro zu veranschlagen. Sektionaltore sind im Handel für 1.000 bis 2.000 Euro erhältlich.

❓ Was ist das günstigste Garagentor?

👉 Schwing- und Rolltore preislich vorn Schwingtore und die eher seltenen Kipptore sind die günstigsten Torarten und bereits für wenige hundert Euro erhältlich. Das Schwingtor ist als Standard im Preis der meisten Fertiggaragen enthalten.

❓ Was kostet der Einbau eines elektrischen Garagentor?

👉 Die Kosten für den Einbau eines elektrischen Einzel-Garagentors liegen durchschnittlich zwischen 1.500 und 3.500 EUR (inkl. Garagentor), können aber im Einzelfall stark variieren.

❓ Was ist besser Novoferm oder Hörmann?

👉 ein novoferm iso9, das wesentlich besser als preisgleiche hörmann-tore ist. in der preisklasse wo ich von novoferm ein doppelwandiges bekomme, gibts bei hörmann nur einwandig. bei gleicher ausführung sind novoferm und hörmann sicher auf gleich hohem qualitätslevel.

❓ Was kostet ein Garagentorantrieb von Hörmann?

👉 Die Hörmann Garagentorantrieb Preise für SupraMatic Torantriebe erstrecken sich von 258,95 Euro bis 452,95 Euro.

❓ Wie lange braucht man um ein Garagentor einzubauen?

👉 Die Montage eines neuen Garagentors ist durch den Profi in der Regel innerhalb von einem Tag erledigt.

❓ Wie finde ich eine garagentorreparatur in der Nähe?

👉 Wenn Sie ein Garagentor reparieren lassen müssen, ist es wichtig, ein seriöses Unternehmen zu finden, das Dienstleistungen in Ihrer Nähe anbietet. Bei der Suche nach einer Garagentorreparatur in Ihrer Nähe sollten Sie einige Dinge beachten. Prüfen Sie zunächst, ob das Unternehmen eine Website hat.

❓ Wie lange hält ein Garagentor?

👉 Die Lebensdauer von Garagentoren ist begrenzt. Ein nicht gewartetes, altes Garagentor kann dabei ein hohes Sicherheitsrisiko bedeuten. Lesen Sie auch — Garagentor verbreitern – ist das möglich? Alte Federn, etwa bei Garagentoren, die schon 15 oder 20 Jahre alt sind, können nicht mehr hundertprozentig tragfähig sein.

❓ Wann ist ein Austausch des Garagentors sinnvoll?

👉 Aus Gründen der Modernisierung, aufgrund von optischen oder Funktionsmängeln wie auch für einen verbesserten Einbruchschutz kann ein Austausch des Garagentors sinnvoll sein. Bei der Vorplanung und der Auswahl des Tores müssen verschiedene Punkte überprüft und bedacht werden. Wann ist ein Toraustausch sinnvoll?

❓ Wie bekomme ich mein Garagentor wieder in ihre Ursprungsform?

👉 Metallbügel, Gestänge und Scharniere können oft in erwärmten Zustand wieder in ihre Ursprungsform zurückgebogen werden. Bereits wenn das Garagentor zu quietschen anfängt, sollte eine Komplettüberprüfung aller Bauteile erfolgen. Ersatzzubehör oder Ersatzteile wie Rollen, Schrauben, Unterlegscheiben, Schließzylinder oder Drehlager 1. Schlossmechanik


Autor Des Artikels: Alexander Schulz. Unabhängiger Konstrukteur und technischer Experte. Arbeitserfahrung in der Baubranche seit 1980. Fachkompetenz in den Richtungen: Bau, Architektur, Design, Hausbau.

Video-Anleitung: Garagentor Feder wechseln.


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